Как мне кажется, этот город незаслуженно обделен вниманием туристов.
Псков практически никогда не включается в маршруты для путешественников (типа «Золотого кольца России»).
Четким индикатором его популярности может служить полное отсутствие китайских туристов, которые мелкими группами (по несколько тысяч человек) проникают во все раскрученные туристические места.
Скорее всего, причина в том, что город находится как бы «на отшибе». И мало кто решается сделать «крюк», чтобы попасть в Псков.
А зря!
Псков — один из древнейших российских городов (официально он основан в 903 году, а ведь люди жили тут задолго до этого).
И, на протяжении нескольких веков — один из крупнейших (особенно, в период существования Псковской республики).
Сейчас Псков – довольно симпатичный город, в котором есть на что посмотреть.
Что мы, собственно, и сделаем…
В Псков мы добирались из Санкт-Петербурга.
Расстояние между этими городами около 300 километров, между ними есть железная дорога. Значит, едем поездом.
Но при планировании поездки (весной 2018 года) я был неимоверно удивлен.
Оказалось, что между вторым по величине российским городом и находящимся совсем рядом с ним областным центром нет прямого железнодорожного сообщения!
Уже после возвращения из этого путешествия я узнал, что как раз с августа 2018 года железнодорожное сообщение между Псковом и Санкт-Петербургом все-таки восстановлено, и сейчас между городами ходит скоростной электропоезд «Ласточка».
А тогда пришлось искать другие варианты, каковых было не особенно много – автобус, маршрутка… и BlaBlaCar.
Для тех, кто не в курсе – это сервис поиска попутчиков. Водитель, публикуя свой маршрут и время поездки, предлагает желающим (за определенную плату, естественно) проехать с ним в качестве пассажира.
Обычно это получается дешевле автобуса.
Именно по этому направлению предложений на BlaBlaCar было довольно много (похоже, как раз через Псков проходит трасса из Питера в Белоруссию).
Мы выбрали одно из предложений (с отъездом от станции метро). Созвонились с водителем, не забыв уточнить, есть ли в багажнике место под наши чемоданы. И в назначенное время двинулись в путь.
Не сказать, что доехали «с ветерком» (на трассе затеяли грандиозный ремонт, что сильно затрудняло движение).
Но зато договорились с водителем, чтобы он попутно высадил нас возле заранее забронированной гостиницы …
Главной городской магистралью можно считать Октябрьский проспект – ухоженную улицу с многочисленными деревьями и широченными тротуарами. Если двигаться по ней со стороны железнодорожного вокзала – это будет своеобразная машина времени, уводящая нас в глубину веков.
Сначала идут так называемые «сталинские дома».
Так-так, чей тут магазин?))
Затем проспект пересекает небольшой парк — Летний сад.
Здесь проходила (и местами сохранилась) внешняя стена Псковской крепости. Кое-где ее приспособили под всяческие рестораны.
Всем знакома внешность Александра Сергеевича Пушкина. А этот псковский памятник поможет узнать, как выглядела его знаменитая няня, Арина Родионовна.
Еще один памятник – с натертым до блеска носом и сияющей подковой.
Дальше уже преобладают дореволюционные дома.
Такой.
Или такой.
И, наконец, мы приближаемся к самой древней части города – псковскому Кремлю.
Но надолго мы здесь не задержимся, так как это место достойно отдельного рассказа.
Традиционно города возникали на пересечении рек. Зачастую одна из них более крупная, а вторая – поменьше.
Псков не стал отходить от этой традиции.
Более крупная река носит «скромное» название – Великая.
Вид из Кремля на противоположный берег. Отсюда река кажется не такой уж и великой.
Поменьше – река Пскова.
Недалеко от слияния этих рек, прямо напротив Кремля находится Советская набережная.
Фотогеничные дома.
В едином стиле.
Тут же находится мост через Пскову.
С которого открывается самый классический в городе вид.
Вдоль реки Псковы тянется парк.
Очень живописное место. Такое ощущение, что находишься где-то за городом!
Отсюда отлично видно Свято-Троицкий собор (который расположен в Кремле).
И днем.
И на закате.
Вот этот самый мост через Пскову на фоне собора.
Здание на берегу (интересное по виду, но, похоже, заброшенное).
Прогуляемся по парку… и на противоположном берегу увидим одну из сохранившихся башен внешней городской стены – Гремячую. Рядом с которой построена небольшая церквушка.
Фото башни – одно из них реальное. А другое – перевернутое.
Какое из них настоящее, думаю, разберетесь!
Между прочим, к концу Средневековья Псков был одной из мощнейших европейских крепостей.
И практически неприступной – город окружало пять рядов крепостных стен.
Лучше всего сохранилась центральная часть крепости (то есть, Кремль). От остальных укреплений остались только участки стен и торчащие там и сям башни.
Один из участков стены и Гремячую башню я уже показал. А теперь – еще пара подобных мест.
Башня рядом с дымовой трубой.
Сквер на городской стене.
В городе можно встретить множество старинных православных церквей.
Часто для подвешивания колоколов вместо привычной колокольни используется более древний вариант – звонница.
В основном церкви белого цвета, небольшого размера, с луковичными куполами и звонницами.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Хотя есть и другие варианты.
Даже довольно необычные.
Одной из главных городских достопримечательностей считается здание 17-го века — Поганкины палаты (сейчас здесь – музей).
А это – соседнее здание (с гостиницей и рестораном), стилизованное под палаты.
Небольшое видео про Псков:
Ну и, напоследок – мысль неизвестного псковского философа…
А теперь — вернемся к той части Пскова, которая (как я уже писал), достойна отдельного рассказа.
Это — псковский Кремль!
И еще — рассказ про находящийся возле Пскова старинный русский город Изборск.
И про расположенный неподалеку другой древнерусский город — Великий Новгород.
➨➨➨➨➨➨➨
Все рассказы о путешествии по Северо-Западной и Центральной России в 2018 году — смотри ОГЛАВЛЕНИЕ.
➨➨➨➨➨➨➨
Полный список статей о путешествиях по России — можно посмотреть ЗДЕСЬ
➨➨➨➨➨➨➨