До того, как португальцам удалось обогнуть Африку и обнаружить морской путь в Индию, торговля между Западом и Востоком шла через Средиземноморье.
Пользуясь этим, местные республики в Венеции, Генуе, Флоренции, Пизе развили весьма бурную деятельность.
Торговали и богатели, воевали, возводили роскошные здания и создавали произведения искусства…
Пыталась не отстать от них еще одна, менее известная «морская республика».
Ее столицей был город, который сначала именовали на итальянский манер – Рагуза. Сейчас он носит славянское название, намекающее на наличие рядом с городом дубовых рощ.
Дубровник…
Поездка в Дубровник изначально не планировалась. Изучив всевозможные варианты, я понял, что в течение дня съездить туда-обратно от нашего острова Чиово общественным транспортом нереально.
Но упускать возможность взглянуть на этот город тоже не хотелось. Поэтому купили однодневную экскурсию. За взрослого получилось 460 кун, за ребенка – 230. то есть на троих – около 6 000 рублей по курсу 2008 года.
Экскурсионный автобус шел аж от города Шибеника (откуда он отправлялся в какую-то несусветную рань) и по пути собирал всех купивших экскурсию и желающих лицезреть Дубровник.
В расположенные на его пути отели автобус милостиво заруливал. А те туристы, которым не посчастливилось жить в этих отелях, должны были в указанное время добраться до трассы и стоять там в определенных местах. Хорошо, хоть не с лозунгами и транспарантами…
Наша явочная точка была в Трогире, в 6.30 утра. Успев на первый рейс общественного транспорта, мы благополучно встретились с нашим автобусом. Многих экскурсантов он забирал после нас, поэтому мы заняли правильные места.
Для того, чтобы узнать «правильные» места, нужно представить в голове географическую карту Хорватии. Нам предстояла поездка в низ карты (на юг), а море все время должно было находиться на западе.
Путем несложных дедуктивных рассуждений можно было рассчитать, что если сесть к окну со стороны моря, то утром (во время поездки туда) солнце будет светить с востока (с противоположной стороны). А вечером (по пути обратно) – с запада (опять с противоположной стороны).
Так оно и вышло (кроме редких моментов, когда автобус описывал совсем уж резкие загогулины).
До Сплита автобус ехал по автобану, а затем большая часть пути шла по обычному шоссе вдоль побережья.
Правда, уже тогда в Хорватии строили автобан, который должен был спрямить путь в сторону Дубровника. Может, сейчас его уже завершили…
После Сплита дорога минует город Омиш (который так поразил нас, что позже мы наведались туда, но уже самостоятельно), и петляет между чистым морем…
… и горами.
Этот участок побережья называется «Макарска ривьера» и считается одним из лучших мест в Хорватии для пляжного отдыха. И виды там красивые!
Иногда дорога взбирается на высоту несколько сотен метров. В эти моменты слабонервным лучше удалиться от окон автобуса.
Затем трасса уходит в сторону от моря, и в долине реки Неретвы мы делаем остановку на смотровой площадке.
И что там видим? Плоскую площадку между горами…
… с какими-то небольшими озерами…
… и многочисленными полями и садами.
Раньше здесь были болота. Но их осушили – говорят, от сырости и комаров при выполнении этих работ спасались в основном ракией (виноградной водкой).
Через некоторое время дорога опять вернулась к морю. А потом мы подъехали к границе…
Если посмотреть на карту Хорватии, нетрудно заметить, что ее южная часть (как раз там находится Дубровник) отделена от основной части страны. Чтобы попасть туда, нужно проехать по территории другого государства – Боснии и Герцеговины.
На тот момент между странами существовал визовый режим (что неудивительно – еще лет 15 назад они сражались между собой в гражданской войне, раздиравшей на части Югославию).
Но для туристических автобусов было сделано исключение – они транзитом пересекали Боснию без визы.
Правда, как нас предупредили, пограничники могли остановить автобус для проверки – поэтому с собой обязательно нужно было иметь паспорта.
Нам повезло – наш автобус у боснийских пограничников не вызвал подозрений.
Самое интересное, в Боснии и Герцеговине у автобуса была плановая остановка – для того, чтобы выйти, перекусить, сходить в магазин (который почему-то считался зоной беспошлинной торговли, хотя отличия от хорватских цен я не заметил).
А море и горы здесь такие же, как и в Хорватии…
В итоге, путь до Дубровника в одну сторону занял пять с половиной часов.
На город было отведено 4 часа, из них 1,5 – ушло на экскурсию.
Во время экскурсии заходили в аптеку – самую старую в Европе.
Оставшееся время мы гуляли по городу. К сожалению, не удалось подняться на городские стены.
Они весьма мощные.
И, между прочим, очень хорошо сохранились.
Говорят, с них отлично видно весь старый город.
Но в этот день воздух прогрелся до +33, поэтому разгуливать по солнцепеку было, мягко говоря, некомфортно.
Зато пользовалась спросом питьевая вода.
Как и в Риме, общественный водопровод здесь оформлен в виде фонтанов. Только в итальянской столице их построили еще в античные времена, а в Дубровнике – лет 400 назад.
Архитектура старинного Дубровника немного смахивает на венецианскую.
И не удивительно – расцвет этих городов пришелся примерно на одно время.
Вот только к использованию каналов здесь подошли не так, как в Венеции. Широкий городской канал засыпали, и на его месте сейчас – самая главная и широкая улица в исторической части города.
От нее перпендикулярно отходят многочисленные узкие улочки.
Которые постепенно карабкаются вверх.
Ведь город окружен пусть не очень высокими, но все-таки горами…
Есть тут и гавань.
Которую тоже защищают мощные стены.
У туристической популярности есть еще один «минус».
Дубровник – самый дорогой город в Хорватии. Например, цена фруктов на улице – в 2 раза выше, чем в Трогире.
Конечно, Дубровник достоин большего времени, чем отведенные нам 4 часа. Неплохо было бы прийти в старый город утром, пока солнце не раскалило воздух. Подняться на стену. Заглянуть сюда вечером, когда основной поток туристов разъедется из города…
Ну а нам нужно возвращаться. Еще 5,5 часов в дороге…
Для утомленных солнцем пассажиров автобуса включают мелодичные балканские напевы, и все чудесным образом погружаются в крепкий и здоровый сон…
Так прошло наше единственное не самостоятельное путешествие по Хорватии…
А теперь, собственно, перейдем к самостоятельным поездкам по окрестностям Трогира. Благо, его географическое положение к этому располагает.
И начнем с городов, расположенных южнее него.
Читать дальше — про города Сплит и Омиш…
Другие рассказы про Хорватию:
— Начало поездки.
— Остров Чиово.
— Город Трогир.
— Город Шибеник и парк Крка.
— Про транспорт в Хорватии.
— Хорватия — немного о еде.
— Про церкви в Хорватии.
➨➨➨➨➨➨➨
Перечитала пост про Дубровник и вновь воскресила великолепные воспоминания.
Опять же, руководствуясь вашими описаниями и другими в интернете, мы решили ехать в Дубровник с ночёвкой( заранее забронировали ночлег на букинге).
Утром встали по-раньше и на 9 часовом кораблике(2 куны) поплыли из Округа Горного в Трогир. На 9.30 у нас заранее были куплены на автовокзале билеты до Дубровника. Автобус вовремя не пришёл-они все проходящие, кстати, до Шибеника тоже вовремя не пришёл. Пришёл где-то в 10 и был переполнен, мы стояли в проходе, волновались- неужели мы так будем ехать до Дубровника ведь у нас билеты с местами? Водитель сказал что в Сплите все выйдут, так и случилось и дальше все уже расселись и никто не стоял.
Дорога действительно экстримальная и красивая одновременно- я смотрела в окно всю дорогу, боясь пропустить что-то интересное. 7 часов езды на обычном рейсовом автобусе! Это как от нас из Таллинна до Питера. Но время прошло незаметно. Где-то около 17 мы приехали в Дубровник на автовокзал и стали узнавать на каком нам городском автобусе доехать до наших апартаментов( я уже заранее знала, что они недалеко), узнали что автобус 3 в горку(на автобус билет лучше не у водителя покупать, а рядом в киоске и он часовой), приехали, заселились и рядом конечная этого же автобуса до самого старого города.
Приехали и сразу полезли на стену крепостную, ну что нам стоило после 7 часов езды преодолеть 2 км стены)))) Зато открывается великолепный вид на город и море(цена 150 кун)
К тому же жара уже спала и ходить по стене было по-легче, я была рада что мы приехали и не так жарко ходить по городу.
С транспортом мы не очень разобрались- обратно ждали автобус по расписанию, а его не было и мы поехали на такси.
На следующий день пошли на ближайший со старым городом пляж, ещё немного по городу, покушали и на автовокзал, рядом с автовокзалом- сразу незаметно, но если идти вдоль набережной в сторону города-огромный магазин Konzum. И автобус у нас бы в 15.30 и это последний до Трогира, он тоже проходящий Дубровник-Пула. И снова 7 часов езды, кстати, на границе Босния-Герцеговона проверяют паспорта, делает остановочку — в туалет, в магазин можно сходить. Около 23 приеахли в наш миленький Трогир и опять нам такой длинный путь нипочём- муж увидел вечерний концерт в Трогире и захотел посмотреть. Кораблики ещё ходят- последний написано 23.30))))
Еще раз в Дубровнике с удовольствием побывал бы. Только в спокойном темпе, без спешки!